7月1日上午8时起，城区新增的3条临时停车收费路段和一个收费公共停车场开始正式运营停车收费。数据显示，位于浏阳河中路、解放路、嗣同路的3条路段共有215个停车位，收费首日，停车车次为1241车次，车位周转率5.8车次。

 

　　3条路段实施临时停车收费后，有什么改变？昨日，记者走访发现，收费以后，3条路段上的车位“流动”起来了，长期占着车位的车辆变少了，停车难问题在一定程度上得到了缓解。

 

　　浏阳市融媒体中心记者潘雅静

 

 

 

　　“以前来的时候，不开车转上几圈根本找不到位子。”昨日上午，市民胡女士开车到浏阳河市场购物，很快就在路边找到了停车位，这让她忍不住点赞：“现在好了，开始停车收费后，长期占据车位的车辆少了，停车方便多了。”

 

　　在浏阳河中路经营着一家茶叶店的娄先生，和胡女士有类似的感受。“以前路边总是停得满满当当的，还有的人把路边的停车位当成自己的私人车库，车子一停就是十天半个月。”娄先生说，浏阳河中路在实施临时停车收费前，有部分人会长时间把车停在路边，导致可用车位非常少，“来购物的消费者很难找到停车位，久而久之就不愿意来了，我们的生意也受到了影响。”

 

　　“15个车位中有10个以上的车位处于不断有车前来停放的状态。”昨日，负责浏阳河中路11段停车收费工作的收费员胡本望正拿着收费管理手持机忙个不停。他说，6月29日、30日该路段就实施了模拟收费，大部分市民都对临时停车收费表示支持和理解，“附近居民和停车的车主反映，收费以来，明显感受到车辆的停放更有序了，乱停乱放、久停久放的车辆大大减少，车位的周转率也提高了。”

 

　　负责临时停车收费建设管理的鸿达投资公司相关负责人介绍，这次新增的3条临时停车收费路段分别为解放路的人民路口至圭斋路口路段、嗣同路的人民路口至浏阳河中路口路段、浏阳河中路的思邈公园至浏阳河市场段，这3条路段的停车位分别为43个、32个和140个。停车收费首日，这3条路段215个停车位的停车车次为1241车次，车位周转率5.8车次。其中最为“繁忙”的是解放路，7月1日当天，车位周转率达到了10车次。

 

 

 

　　浏阳河中路、解放路、嗣同路相应路段实行临时停车收费管理后，方便了需要停车的市民，但随着停车收费路段的增加，不少老城区的居民有了新烦恼。

 

　　“我家对面本来有两个垃圾桶，昨天有人为了停车，直接把垃圾桶挪走了。”叶女士指着家对面的一辆车告诉记者。叶女士所居住的小区，一边靠着浏阳河中路，一边靠着圭斋路，还有一边靠着人民东路。小区附近这三条道路先后实施临时停车收费管理后，不少居民、商户开始把车停进附近的背街小巷，导致道路非常拥挤，出行不便。

 

　　“每天都得抢车位，没抢到就只能去远些的地方找位置。”附近的居民彭先生也赞同了叶女士的说法，“妇幼保健院附近建了立体停车库，停车方便了很多，能否在老城区有需要的地方，多建一些立体停车库，解决居民停车难的问题？”

 

　　随后，记者将情况反映给了鸿达投资公司。“老城区的公共空间小，建小型立体停车库可以很好地解决停车难问题。”相关负责人表示，小型立体停车库只需要占2.5个车位的面积，往上寻求空间，预计建成后一个停车库能停放16辆车，可以有效缓解居民停车难的问题。“但是在老城区建立体停车库，最需要解决的是空间和规划的问题。”上述负责人表示，建设立体停车库需要相关部门、街道和社区共同推进。

 

 

 

　　在老城区建设立体停车库效果如何？2018年12月，妇幼保健院立体停车库正式运营，到如今已经有半年的时间，昨日，记者前去探访了车库的使用情况。

 

　　昨日上午，记者在市妇幼保健院南侧立体停车库看到，不时有车辆在此进出。“每天来这里停车的市民很多，到了上午10点就已经几乎停满了。”记者从市城建集团了解到，妇幼保健院立体停车库位于北正北路附近，北正北路属于禁停路段，立体停车库的建成很好地解决了市民的停车问题。

 

　　据了解，妇幼保健院立体停车库有54个车位，平均每个月停靠车次约4000车次，以6月份为例，车库停靠的车次有3498车次，其中收费车次为2731车次。