中铁九局举行专项劳动竞赛和深化产业工人队伍建设改革推进会

产改向深行 建功新征程

10月23日，中铁九局在长赣高铁项目经理部山茅坡混凝土拌和站启动“五保一树，大干四季度”专项劳动竞赛，在保障工程优质高效推进的同时，锤炼高素质产业工人队伍。记者彭红霞

浏阳市融媒体中心记者张玲

长赣高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中“渝长厦通道”的重要组成部分，起自常益长高铁长沙西站，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市，长约429.4公里。其中，中铁九局承担湖南段站前3-1标建设任务。

10月23日，中铁九局在长赣高铁项目经理部同步举行“五保一树，大干四季度”专项劳动竞赛和深化产业工人队伍建设改革推进会，旨在大力弘扬“三种精神”，搭建劳动竞赛平台，同时将首个隧道全工序机械化施工实践作为产改攻坚的主战场，锤炼现代化产业工人队伍，为高质量建好这一国家战略通道提供坚实的人才与技术支撑。

劳动竞赛

为产改提供实战舞台

10月23日上午，位于洞阳镇的长赣高铁项目经理部山茅坡混凝土拌和站，数台大型设备高举机械手臂，员工代表们身着统一工装整齐列队，中铁九局长赣高铁项目“五保一树，大干四季度”专项劳动竞赛在此正式启动。

劳动竞赛启动仪式后，中铁九局召开深化产业工人队伍建设改革推进会，推动产改工作走深走实。记者彭红霞

现场，中铁九局长赣高铁项目党支部书记张效解读了劳动竞赛活动方案。本次竞赛面向项目部所有部门和作业队，将持续至12月31日，以“项目管理深化年”为主线，通过优化生产组织、强化资源配置，严守安全质量底线，确保按期完成年度产值和营业收入目标。

据悉，此次劳动竞赛是深化产改的具体实践，以“五保一树”（保量质双升、保营业收入、保经济效益、保安全质量、保竞争优势、树企业形象）目标为引领，锤炼出一支高素质的产业工人主力军，全力以赴推动中铁九局长赣高铁项目高质量建设。

蓝天白云下，旌旗招展，誓言铮铮。中铁九局长赣高铁项目产业工人代表陈辉郑重承诺：将以更高的标准、更严的要求、更实的作风，坚持力度不减、劲头不松，持续掀起大干热潮，奋力完成全年目标任务。

活动现场还为长赣高铁项目进行了授旗。陈辉接过旗帜，激动地表示：“奋进正当时，定不负使命！”

“希望以此次竞赛为契机，凝聚全体职工与产业工人的力量，大力弘扬劳模精神、工匠精神，为优质高效推进长赣高铁建设、助力美丽浏阳发展贡献中铁九局的智慧与力量。”张效表示。

产改推进

为项目建设注入核心动能

以竞赛添活力，向改革要效益。劳动竞赛启动仪式的热烈氛围尚未散去，中铁九局又紧锣密鼓地召开了深化产业工人队伍建设改革推进会，推动产改工作走深走实。

推进会上，中铁九局党委副书记、工会主席王学东对《中铁九局深化产业工人队伍建设改革实施方案》进行了解读。他指出，产改是党中央着眼于实施制造强国战略、全面提高产业工人素质作出的重大决策部署，是全面深化改革的重要内容，要在贯彻“一个思想”、遵循“四项原则”的基础上，明确“一个主要目标”，实施“六大行动”。

同时要突出抓实加强自建专业作业队和作业班组建设、强化核心工种自有产业工人的培育力度、务实做好职业技能等级提质扩面工作、有效健全技能人才薪酬分配激励机制、全面构建产业工人职业发展通道等五项重点工作，建立健全沟通协商、总结安排、交流推广、考核评估等“四项机制”，推动深化产业工人队伍建设改革走深走实。

改革是硬任务，更是发展的动力源。在经验交流环节，一公司、三公司、五公司、检测公司等四家单位先后分享了产改工作的推进经验与实践成果。

“产改工作的本质是激发人的内生动力，而人是价值创造的引擎。”中铁九局副总经理、总经济师刘峻峰认为，企业推进产改，是贯彻落实“大商务管理”理念的关键举措，旨在通过“组织重构、技能重塑、权益重保”，系统性推动建筑业劳动力供给侧改革，为项目管理赋能、为价值创造增效，“这项改革是企业高质量发展的重要保障，责任重大，使命光荣。”

产改向深行，建功新征程。张效表示，中铁九局将以更高站位把握产改方向，以更强合力深化协同联动，以更实举措聚焦重点任务，确保产改工作按照既定的时间表和路线图有序推进、取得成效。在夯实企业发展根基的同时，彰显央企担当，为服务国家战略、推动经济社会高质量发展贡献更大力量。

数据库

中铁九局长赣高铁项目成立于2025年8月，负责长赣高铁湖南段站前工程3-1标施工任务，承建长度15.79km，施工内容包含桥涵、隧道、路基工程，以及全线4个标段双块式轨枕预制、小型预制构件生产。该项目是全局首个隧道全工序机械化施工项目。

从工程构成来看，中铁九局承建标段具有建设意义重大、地形地质条件复杂、桥隧占比大、工期紧任务重、施工组织复杂、环水保要求高、施工进场道路少、地材供应受限等特点。