浏阳站站房建筑规模15000平方米

浏阳日报讯（记者胡吉星）近日，中国铁路经济规划研究院有限公司发布新建长沙至赣州高速铁路浏阳站、上栗站等10个车站建筑设计项目招标公告，正式启动全线新建车站站房方案设计工作。根据招标公告，开标时间为2024年4月，浏阳站站房建筑规模15000平方米，达到地级市站场规模。

长沙至赣州高速铁路（下称“长赣高铁”）是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦（重庆-长沙-厦门）通道的重要组成部分，位于湖南省东部和江西省西南部，西起常益长铁路长沙西站，向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内，至终点赣州市，在赣县站东端接赣瑞龙铁路。长赣铁路全线长429.5公里，全线设站11座。其中湖南段2座，为黄花机场站和浏阳站。浏阳站位于浏阳主城区以北、关口街道长兴社区，南距西北环线220米，东距浏东公路800米，距离行政中心3000米，站场规模为2台6线，按照地级市车站的标准建设。

交通运输是国民经济的基础命脉，是经济发展的先行官。浏阳站等10个车站站房设计的招标启动，标志着长赣铁路朝全面开工建设目标迈出关键一步，浏阳人民的“高铁梦”也越来越近。长赣高铁在浏阳设站，区域横向联系大通道将被打通，浏阳从“高速时代”迈向“高铁时代”。随着高速、高铁、航空三位一体的现代综合交通格局的完善，浏阳将打造为湘赣地区重要交流通道节点，承担起湘东地区中心城市、文化展示中心、城市服务中心等重要功能。