董怀国

据飞常准民航看板最新数据，12月3日—12月5日国内客运航班量稳步增加，12月3日和4日客运航班量分别为3144班和3654班，12月5日国内预计执行客运航班量3858班。这让人们看到了随着奥密克戎毒株毒性的变化以及疫情防控新形势，人们的生产生活正在努力回归正常。

疫情持续三年多，社会付出了很大的代价。三年来，大家一个最大的共同愿望便是，疫情早日结束，生活重回正轨。

窥一斑而知全豹，航班信息的变化既反映了人们出行的强烈愿望，也反映了当前疫情发生的新特点——毒株毒性不断减弱，疫苗接种普及，人们防控经验不断积累——给各地防疫措施的适时调整腾挪出了必要的空间。在接下来的防疫斗争中，我们最需要做的便是科学、理性地认知病毒本身，辨别疫情风险，为大众恢复正常生产生活创造尽可能多的条件。

从实践可以看到，当前各地对怎样调整防疫措施，还是有着各种不同的意见。比如说广州一些地方解封后，个别老人家又将打开的单元门重新关上。就是在疫情下遭受很大损失的航空领域，虽然赚钱的意愿一致，但是施行的措施也是充满着谨慎。比如深圳市对所有进站旅客落实三个100%（100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩）、扫场所码并亮码，而首都机场仍要求所有人员提供48小时内核酸检测阴性证明。

这些举措的差异，其实是可以理解的。我们充分相信这是当地基于实际情形、实际需要而作出的科学抉择，因为各自情况的不同，肯定要施行最适合本地区、本行业的办法。这种均将安全放在第一位的分头尝试，恰恰是讲科学的表现，符合我们一直以来坚持的“精准防疫”的精神。相信，随着各地不断调整相关措施，应对疫情的举措必然逐步合流，等到全国一盘棋的时候，也就是我们摆脱疫情纠缠的时候。

疫情必然被战胜，生活必然回归正轨，这是我们三年多来的愿望，也是一定会实现的不争事实。当前，疫情防控形势依然严峻，但积极信号不断传来。这个时候，作为普通人的我们该做些什么？我以为，首要的便是做好心理建设。不要对奥密克戎的传播掉以轻心，一定要做好自身健康的第一责任人，但也不要过分夸大它的毒性；不要嘲讽自我防范特别严实的群体，也不要在社会上传播恐慌情绪。我们要记得，自己的敌人是奥密克戎，而不是跟自己意见不合的那些人；我们也要记得，防疫是我们在一个时间段的必需，但不是生产生活的全部。疫情终将过去，生活终将向前。正如网友所言，没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会到来！