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大道通浏丨大道向东——浏东大道项目加速推进

来源:浏阳日报 编辑:戴鹏 2026-05-08 11:09:48
微浏阳
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大道向东

东大道项目加速推进

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【编者按】当前,浏阳正处于高水平建设“县域经济新典范、共同富裕先行区”,加快建成“两个中心”的关键跃升期,交通建设是城市发展的核心骨架与先行引擎。长赣高铁、浏江高速、长浏磁浮快线、永和通用航空机场、浏东大道(G354浏阳金口至冷井公路)等重大交通项目同步推进,构建起“高铁、高速、市域轨道、通用航空”的立体交通网络,将推动浏阳从湘赣边区域性中心城市,向对接长株潭、辐射湘赣边、联通全国的对外开放枢纽城市跨越。

为全景展现浏阳交通建设的火热态势,深度解读重大项目的战略价值,凝聚全市上下“大抓交通、抓大交通”的共识合力,本报特别策划推出“大道通浏——走读浏阳重大交通项目建设”系列报道,以分道路、分标段走读的形式,全方位、沉浸式记录建设进程,畅想发展未来,为浏阳迈入立体交通时代营造浓厚舆论氛围。

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浏东大道项目建成通车后,将重塑浏阳东部交通格局、产业格局,成为串联交通枢纽、激活片区活力、赋能高质量发展的黄金大道。图为5月7日冷井跨线桥施工现场。

文/图浏阳市融媒体中心记者刘志光李小雷彭红霞

一条大道,连接城乡烟火;一路向东,承载发展期盼。

作为浏阳“东进融城”的关键廊道、惠及千家万户的民生工程,浏东大道(G354浏阳金口至冷井公路)工程项目自启动以来,备受社会各界关注。

5月7日,记者再次来到项目现场,机械长臂在墩柱间精准起落,混凝土泵车轰鸣作响,施工人员头戴安全帽在脚手架上紧张穿梭……

一条更宽、更畅、更美、更高质量的现代化高等级公路轮廓日渐清晰,为浏阳高质量发展铺就坚实通途。

浏东公路

是一条出城的路也是一条融城的路

在浏阳的交通地理版图上,浏东公路占据着举足轻重的位置。它一头牵着主城区的繁华脉动,一头连着东区乡镇的广袤大地,是浏阳城区向东辐射最直接、最核心、最繁忙的交通主动脉。

每天从清晨到深夜,这条道路上车流不息、往来如梭。前往城区或乡镇工作的居民、接送孩子的家长、运送农特产品的货车、穿梭城乡的客运车辆,汇成一条奔涌河流。

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2026年5月7日,浏东大道项目的控制性工程——冷井跨线桥顺利完成五号桥墩首片盖梁浇筑施工。

改造之前,浏东大道长期处于高负荷运行状态。数据显示,该路段日均车流量突破2.4万辆,高峰时段更是超3万辆。车道少、路口堵、配套弱,成为制约通行效率的突出短板。每逢节假日与上下班高峰,以关口中学至溪江连接线一带拥堵最频发,“出行难、行车堵、过街险”问题突出,沿线群众反映强烈。

“我在城区上班,每周都要往返两三趟,正常半小时的路程,遇上堵车要走一个多小时。”古港镇村民张先生的心声,道出了沿线数万群众的共同期盼。

对于东区群众而言,浏东公路是通往城区的“幸福路”“通勤路”;对于城市发展而言,浏东公路是拓展空间的“主轴路”“融城路”。它既是浏阳“东进融城”战略的关键支撑,也是湘赣边区域合作的重要纽带,承载着人民对美好生活的向往,肩负着城市向新而行的使命担当。

提质改造

是一个交通项目,也是一个民生项目

民之所盼,政之所为。面对老路通行能力不足、交通拥堵频发、配套设施滞后等现实难题,浏阳市委、市政府果断决策、高位推动,将浏东大道项目列入浏阳市十大民生实事,以高标准建设、高品质推进,全力打通群众出行“堵点”、消除城市发展“痛点”。

这是一项规模大、标准高、带动强的重点交通工程。项目全长约4.8公里,总投资约2.63亿元,起点位于G354浏东公路与杭长高速溪江连接线交叉口,终点止于浏阳大道与西北环线交叉口。项目按照一级公路标准建设,兼顾城市道路功能,设计时速60公里,路基宽度由原来的14米拓宽至32/38米,双向四车道全面升级为双向六车道,道路通行能力提升50%以上,将从根本上破解长期拥堵瓶颈。

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冷井跨线桥效果图

作为项目的控制性关键工程,新建183.4米冷井跨线桥堪称点睛之笔。该桥横跨G354与杭长高速溪江连接线交叉口,建成后将实现“直行车辆不等待、左转车辆走桥下”,彻底改变原有T型路口依靠红绿灯调度、等待时间长、通行效率低的局面,实现交通组织立体化、高效化。

同时,项目同步增设人行过街通道、综合市政管网、智慧照明系统、道路绿化景观等配套设施,推动公路改造与城市功能提升一体谋划、一体建设、一体见效。

这不仅是一项交通升级工程,更是一项实打实的民生改善工程。项目建设始终坚持以人民为中心的发展思想,把民生需求落到实处。针对沿线学校、居民区密集的特点,专门优化人行过街设施,增设安全警示标识,拓宽人行道,为沿线居民和师生打造安全便捷的通行环境;针对排水不畅、照明不足等问题,全面升级市政管网与智慧照明,提升宜居度;针对交通转换需求,科学设置便道与导流设施,最大限度保障路畅人安。

攻坚克难

项目建设按照时间节点加速推进

重点项目攻坚,考验担当能力;工程建设推进,贵在精准高效。

浏东大道项目自启动以来,面对工期紧、任务重、交通疏导压力大、施工工序复杂等多重挑战,全市各级各部门凝心聚力、协同作战,建设单位挂图作战、倒排工期,以“起步即冲刺、开局即决战”的奋进姿态,推动项目按时间节点稳步向前,跑出重点项目建设“浏阳速度”。

回首看项目推进的时间线:2025年3月10日,湖南省发改委在浏阳组织召开项目现场踏勘及可行性研究报告评审会确定立项实施。随后,项目工作专班紧盯审批关键环节,协同发改、交通、自然资源、生态环境等部门并联推进、压茬作业,于2025年6月,办结项目环评、水保、设计批复。

2025年8月,项目正式破土动工,迅速进入清表、路基施工阶段。建设者抢晴天、战雨天,全力以赴抢抓施工黄金期,迅速打开施工局面。

2025年12月,项目全线路基土石方完成99%,施工便道完成95%,跨线桥下部结构完成38%,路基工程进入收尾阶段。

2026年3月16日,冷井跨线桥桩基全部浇筑完成,检测验收合格后全面转入承台、桥墩浇筑,全线路基建设完成99%。项目建设指挥部工程建设部部长林云介绍,施工过程中,为最大限度减少对群众出行的影响,项目参照高速拓建保畅模式即“先西后东、分段施工、交通转换”,修建临时便道拓宽通行空间,先实施西侧半幅拓宽,具备条件后转换交通,再推进东侧施工。

5月7日,冷井跨线桥五号桥墩顺利完成首片盖梁浇筑施工,标志着桥梁工程即将转入上部结构施工阶段。现场施工管理员朱志后介绍,首片盖梁浇筑历时数小时,为确保首件工程一次成优,项目部提前编制专项施工方案,对模板安装精度、钢筋绑扎间距、混凝土配比及振捣工艺进行全程旁站管控,各项技术指标均达到设计要求。

……同时,为确保工程安全和质量,市公路建设养护中心建立“施工单位自查、监理单位检查、指挥部抽查”三级安全质量管控体系,专职安全员每日三巡,对问题进行台账化管理、闭环式整改。

从审批到开工,从路基到桥梁,从节点突破到整体推进,一个个坚实脚印、一项项亮眼进度的背后,是建设者的日夜坚守,是各部门的通力协作,是全市上下推进重点项目的坚定决心。

未来展望

串联长赣高铁浏阳站,和杭长高速浏阳互通,推动崛起城市新片区

市公路建设养护中心党组书记、主任鲁常战介绍,2026年是“十五五”规划开局之年,也是浏阳加快建设现代化综合交通体系的关键之年。公路交通作为经济社会发展的先行官,肩负着重要使命和责任。“我们将重点抓好日常养护提质、重点工程攻坚、智慧管养升级、民生服务优化等工作,全力打造‘畅安舒美智’的公路交通网络。”

受前期持续降雨影响,桥梁部分工序略有滞后,“五一”假期建设者们坚守岗位,大型机械设备满负荷运转,全力抢抓晴好天气施工黄金期。“按照建设计划,8月30日前将完成跨线桥全部主体工程建设,年底完成整体交工验收。”林云介绍,项目建成通车后,将重塑浏阳东部交通格局、产业格局,成为串联交通枢纽、激活片区活力、赋能高质量发展的黄金大道。

记者了解到,长赣高铁浏阳站场就建在关口街道长兴社区。浏东大道项目建成后,将串联长赣高铁浏阳站、杭长高速浏阳东互通等重大交通节点,形成“高铁+高速+国道”无缝衔接的立体交通网络。“下高铁、上快道、直达城”,群众出行必然更便捷,物流转运更高效。

路网通则百业兴,交通既是发展硬支撑,更是经济发展风向标。道路通行能力全面提升后,物流成本显著降低、运输效率大幅提高,将有力吸引优质企业、项目、资金、人才向沿线集聚,带动现代农业、商贸物流、文旅休闲、高端服务等产业协同发展,形成“交通引领产业、产业支撑城市”的良性循环。

可以预见,从杭长高速浏阳东收费站驶出的游客,可经浏东公路快速直达城区,或继续向东前往大围山等地,畅通的交通将串起沿线文旅资源,推动“交通+旅游”深度融合,让游客出行更顺畅、游览更舒心,助力浏阳打造文旅融合发展新高地。

项目还串联起浏阳主城区、高铁新城以及农科园等重点功能板块,将打破东部交通瓶颈,构建“城区辐射、乡镇互联、快速通达”的半小时通勤交通圈,推动城市空间向东拓展,加速形成功能完善、产业集聚、生态宜居、活力迸发的城市新片区。

大道如虹,长路如歌。随着浏东大道项目建设稳步推进,一条宽阔平坦、设施一流、畅行无阻、风景如画的现代化大道即将呈现在眼前。它将承载着浏阳人民的梦想与期盼,一路向东,向新而行,向强迈进,书写更加精彩的时代华章!


来源:浏阳日报

编辑:戴鹏

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