长赣高铁浏阳段建设迎来新进展

首孔现浇梁完成浇筑

浏阳日报讯（文/图记者李小雷彭红霞）9月11日晚，位于荷花街道的长赣高铁李家湾大桥施工现场灯火通明，长臂泵车持续输送混凝土，施工人员各司其职加紧作业。这是长赣高铁湖南段浏阳境内完成的首孔现浇梁，标志着项目桥梁工程正式从下部墩台施工转入上部梁体施工阶段，为后续桥梁施工奠定坚实基础。

李家湾大桥全长363.7米，由中铁十一局长赣高铁四标项目部承建，自去年11月动工以来，施工方克服山地地形条件制约，对梁体施工采用支架现浇施工工艺。

“浏阳雨季多、降雨频次高，现场施工组织、安全风险防控压力较大。”施工技术人员叶金鑫介绍，现浇梁钢筋排布密集，预应力管道、各类预埋件数量多，混凝土浇筑方量大，对模板稳固性、支架沉降监测等提出极高要求。

为保障现浇梁的质量，项目部组织技术人员反复优化施工方案，严格开展支架搭设、预压验收，细化浇筑全过程管控要点；落实“设备自有、队伍自管、生产自控”三自管理模式，管理人员全程旁站盯控，实时监测支架沉降与梁体线形。最终，施工团队克服场地受限、天气多变等不利因素影响，保障浇筑顺利完成，“四标项目部将锚定节点目标，稳步推进桥梁、隧道、路基各工点施工。”

据了解，长赣高铁是国家“八纵八横”渝厦通道重要组成部分，设计时速350公里。线路建成通车后，将进一步完善湘赣区域高速铁路网络，有力带动沿线经济社会发展。