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浏京直达,全程最快只需6小时40分

来源:浏阳网| 编辑:戴鹏 2012-12-27 09:35:08
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京广高铁全线贯通,昨日正式通车

浏阳网12月27日讯(记者 李丹 制图 李多)“周六上午从浏阳出发,搭乘从长沙南开往北京西的京广高铁G502次列车,然后在北京逛老胡同、什刹海,游名人故居,爬长城看故宫,周日再搭乘从北京西开往长沙南的G505次列车,回到浏阳的家中还能睡个好觉,不耽误第二天上班。”昨日,随着京广高铁的全线开通,网友们在浏阳论坛上展开讨论,如此畅想“京城周末两日游”。

昨日,全长2298公里的京广高铁正式通车,从长沙到北京,最快只需5小时40分,长沙至浏阳1个小时。如此一来,市民北上又增加了一条便捷通道。

变化
时间缩短近8小时

“虽然价格贵一点,但时间上缩短了不少。”昨日,在车站路代售点买到一张“长沙至北京”的高速动车票的陈先生说,由于生意关系,经常要往返北京、长沙与浏阳之间。以往,他选择最多的是直达快车,“晚上出发,第二天早上到北京,卧铺票500多元。”但有时候若有突发情况需要处理的话,就只能选择飞机出行。

“这条高铁开通之后,我看了一下,从北京到长沙最快不到6小时,相比以前时间缩短了近8个小时,价钱也只贵了百来元。”陈先生说,他愿意选择高速动车,高速动车一般不会如飞机经常晚点,更重要的是,一天之间可以有很多趟可以选,比较灵活。

讲述
今年回家不用愁了

“早上一听到这个消息,我就告诉了老公,今年可以乘坐京广高铁的动车回家过年了。”昨日一上班,市民张小姐便打开电脑,查询京广高铁长沙至河南鹤壁的车次。小两口现在在浏阳生活,但老公家在鹤壁。

“从长沙过去,有一趟火车;但回来就没有鹤壁到长沙的火车。”所以,去年过年小两口选择了开车回家,但有了这次经历后,他们再也不想有第二次。“早上8点从浏阳出发,直到凌晨近1点才到家,老公开得脸上都呆若木鸡,没有一点表情了。”

过桥过路费加上油费,一个单边也要花去千多元,而更重要的是开长途车太累了,今年已经将开车回家的选择首先排除了。眼看又要到年底了,正当他们还在为选择何种交通工具回家而烦恼时,京广高铁全线开通的消息传来了。“有途经鹤壁的高速动车,票价也只要448元。”她第一时间将这个好消息告诉了老公:“今年回家不用愁了。”

对接
市内班车可直达长沙南站

从浏阳长途汽车站有直达武广长沙南站的班车,票价为35元。

购买京广高铁高速动车票的方式与购买普通火车票一样,只要是市内的火车票代售点均可购买车票,手续费为5元。

一般情况下,旅客可以直接到高铁站点的服务大厅或自助购票设备上购买。此外,还可登录中国铁路客户服务中心进行网上订票,通过96020088、95105105电话订票。

票价
长沙至北京最低票价651元

长沙南至北京西(经郑州东站、不经郑州站)二等票651元,一等票1040元,特等票1237元。其中,经郑州东站和郑州站,二等票658元,一等票1052元,特等票1252元。耗时5小时40分至6小时43分不等。

由于取消铁路强制保险,2013年1月1日以后的部分火车票价已悄然调整,其中备受关注的长沙至北京高铁的二等座票价由651元降至649元,一等座高铁票价由1040元降至1038元,特等座高铁票价由1237元降至1235元,均下降2元。

因2013年春节运行图编制录入,学生票预售期暂时维持12天不变。如有疑问,可拨打客服电话12306进行咨询。

出行方式
高铁PK飞机,哪个更划算?

长沙到北京,长沙到广州都有了高铁了,与乘飞机相比,哪种出行方式更划算呢?昨日,记者在“去哪儿”、“携程”网站上查询发现,长沙至北京的飞机票绝大部分在5折以内。

“去哪儿”网站上的查询信息显示,当天去往北京的最低折扣票价为1.8折220元,除了国航航班折扣为7.7折930元,其他航班票价均在5折以内。

“从长沙飞北京,航程时间约两个半小时,如果能买到5折左右的票,机票加上税费估计与高速动车差不多;但如果能买到两三折的飞机票,我还是更愿意选择坐飞机。”女儿在北京读大学的林先生算了一笔经济账,从长沙到北京二等软座高铁票要651元,若有折扣较大的机票,会在两者中选择更实惠的。

业内人士称,在京广高铁上,从北京出发选“跑”还是“飞”,分界点应该是武汉。有数据显示,对于500公里以下距离,高铁对航空的影响是颠覆性的,大多数航线都会取消。对于500到800公里的距离,高铁给航空带来的是重大影响,约能分流30%到40%。对于800到1200公里的距离,高铁分流在15%到20%。

延伸阅读
一条高铁串起5个省会城市

京广高铁作为我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,全长2298公里,全线设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时。全线纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,串起首都北京和石家庄、郑州、武汉、长沙、广州5个省会城市及众多中等城市,沿线人口众多、城市密集、经济发达。

这一高速铁路网,辐射带动作用强,把环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区紧密联系在一起,有效降低社会时间成本,给人员流动带来极大便利,对促进区域经济社会协调发展具有巨大作用。
 

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