“智能眼”上岗，大货车变乖了

高坪镇自筹资金建设智能监管系统，率先构建交通多元共治模式

20余公里的路段上，12套电子抓拍设备24小时紧盯过往车辆。记者周红珍

浏阳日报讯（记者周红珍）高坪镇是矿山大镇，荷石公路穿境而过，大型货运车辆川流不息。沿线的“电子眼”24小时紧盯过往车辆，可以自动识别并快速检测，车牌号和车速信息显示在道路前方的电子屏上。

“这是我们新安装的电子抓拍设备，从11月8日开始，试运行一个月，现已步入正轨。”高坪镇政法委员何滔介绍，系统主要关注镇域内矿山、物流、碎石场等相关企业的大型货运车辆速度是否超过40公里每小时。在“电子眼”的威慑下，从试运行至今，全镇货车未出现交通安全事故。

高坪镇是一个典型的山区乡镇，弯多路窄、平交路口多，存在诸多交通安全隐患。荷石公路上，发自矿业公司、物流公司、碎石场的运输车辆来往频繁，日高峰可达3000台次，极大增加了交通安全管理压力。

如何应对交通管理难题？今年8月，高坪镇党委政府立足镇域实际，靶向提出方案对策，自筹40余万元购买了12套电子抓拍设备，安装在境内20多公里的荷石公路沿线，对矿石运输车辆实行全过程动态监管，及时有效掌握车辆运行状态，切实降低警情数量，压减交通违法行为、预防交通事故。

与此同时，镇政府还召开了相关企业座谈会，根据《道路交通安全法》等法律法规，经多方讨论制定了《浏阳市高坪镇矿山运输智能监管报警处置行业自律公约》（下称《自律公约》），适用于辖区矿山开采加工企业、物流公司（含所属车辆）、涉矿运输社会车辆。若车辆被抓拍到出场不覆盖、路面抛散、超速行驶、交通事故、违规走杨高公路等，将依据《自律公约》进行处理。

“《自律公约》出来后，我们主动签字盖章，并粘贴在公司醒目处，转发至驾驶员微信群，每天早会都会强调。”市胜成物流有限公司负责人介绍，目前公司有113台货运车辆，智能监管后，公司超速的车辆台次由原来的每日七八次降低至一两次，驾驶员的安全意识也有了明显提升。

与胜成物流公司一样，加入《自律公约》的企业还有6家。在智能科技和创新管理助力下，“电子眼”所抓拍的超速车辆数量骤降，目前日均200至300台次，而且有继续下降趋势，沿线2万余名村民出行安全感大大提升。

“以前看见货车就害怕，现在货车的速度大大降低了，我们出行也更放心了。”当地村民刘迪为这一举措点赞。

大型车辆交通安全是道路交通安全管理的重中之重。“我们结合实际，借力‘电子眼’智能监管系统和《自律公约》，率先在全市构建政府监管、企业自治、行业自律的多元共治模式。这一举措得到了市公安局交警大队、各企业和群众的认可，取得了明显成效。”何滔说，接下来还将在其他重点路段安装电子抓拍设备，完善交通基础设施建设，持续加大监管、整治力度，进一步保障镇域内道路交通安全，保障人民群众生命安全，为高坪镇经济社会高质量发展保驾护航。