朱东铁在长赣高铁浏阳北站站城一体化规划工作汇报会上强调

举全市之力推进长赣高铁建设

王雄文出席

浏阳日报讯（记者胡吉星）长赣高铁是全市上下高度关注、热切期盼的重大项目。9月26日下午，我市召开专题会议，听取长赣高铁浏阳北站站城一体化规划设计方案汇报，对如何编制好、完善好站城一体化规划方案进行深入研究，推动规划建设取得实质性进展。长沙市委常委、浏阳市委书记朱东铁主持会议并强调，要高度重视，举全市之力推进长赣高铁建设，早日实现浏阳人民的“高铁梦”。市委副书记、代市长王雄文出席。

市领导戴武明、王坤球、冯赛军、邓华参加会议。

长赣高铁设计速度350千米每小时，新建正线长429.5千米。湖南省境内线路长度132.13千米，其中浏阳段线路总长62.14千米，途经我市9个乡镇（街道）。市委、市政府提出编制长赣高铁浏阳北站站城一体化规划以来，设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司高度重视、全力支持，安排资深专家深入开展调研、认真编制规划，我市相关部门主动对接、全力配合，取得了较好的工作成效。

会上，中铁第四勘察设计院集团有限公司、市发改局分别就长赣高铁浏阳北站站城一体化规划方案、长赣高铁相关工作情况进行了汇报。与会市领导和相关部门负责人结合工作实际，提出意见和建议。

朱东铁认真听取汇报，不时与大家交流意见。他指出，要高度重视，充分认识长赣高铁建设的重大意义。长赣高铁及浏阳北站的建成不仅能够实现浏阳人民期盼多年的“高铁梦”，也将为浏阳县域综合发展水平挺进全国五强提供坚强的支撑，助力浏阳从“高速时代”迈入“高铁时代”，推动经济高质量发展进入新阶段。

朱东铁强调，要把握原则，高水平编制长赣高铁浏阳北站站城一体化规划。在规划设计过程中，要坚持安全适用，既要综合考虑防洪、防内涝需要和建筑结构、消防等安全，还要满足各方功能需求。要便捷舒适，在设计时真正设身处地考虑乘客需求，确保乘客能够快进快出、无缝换乘。要美观经济，本着造型美观、经济适用、适度超前的原则进行设计，让浏阳北站成为综合枢纽、城市客厅、文化地标。

朱东铁强调，要系统思维，统筹处理好长赣高铁建设的相关关系。要处理好站城一体化规划与高铁片区规划的关系，做到两个规划有效衔接。要处理好站内和站外的关系，全力优化交通组织，实现高铁、长途客运、城乡公交、出租车、私家车等多种交通方式的“零换乘”。要处理好长赣高铁和长浏快线的关系，在设计中突出前瞻性，确保长赣高铁的建设与长浏快线的规划编制工作同步推进。要处理好长赣高铁的建设与涉铁道路、市政配套工程的建设的关系。

朱东铁要求，要加强领导，举全市之力推进长赣高铁建设。要成立工作专班，由市领导牵头，抽调相关部门人员实行集中办公，定期调度工作进展。要明确目标，把各项工作往前赶，力争涉铁项目和工程在春节前开工建设。要压实责任，在规划设计、手续办理、资金筹措、征地拆迁等方面，都要明确牵头单位、责任单位，实行主要领导负责制。